謙虛
艾森(sēn)豪威爾
軍隊中(zhōng)有着“軍銜即特權”之說，然而，高級将領很少追求這種特權。在歐洲登陸日之前，艾森(sēn)豪威爾将軍駐在倫敦，他沒有住專爲他安排的一(yī)家豪華舒适的飯店(diàn)，卻住在一(yī)個電報局裏，這是倫敦郊外(wài)一(yī)所又(yòu)小(xiǎo)又(yòu)舊(jiù)，取暖設備很差的房子。有一(yī)次，艾森(sēn)豪威爾乘軍艦察看盟軍向敵國領土進行灘頭登陸作戰情況。軍艦受到敵方岸炮的射擊，艦長和船員(yuán)們盡力保護最高統帥。艾森(sēn)豪威爾将軍見狀對參謀們說：“我(wǒ)(wǒ)不想讓别人爲我(wǒ)(wǒ)負傷。咱們都到船艙裏去(qù)吧。”1943年2月，他在君士坦丁視察後返回阿爾及爾。如乘飛機距離(lí)近時間短。但是，隻要他乘坐自己的B-17型專機，航空隊就派戰鬥機嚴密護航。考慮到打仗很需要戰鬥機，他決定乘車(chē)返回——在阿爾及利亞蜿蜒崎岖的道路上艱難地坐八個小(xiǎo)時汽車(chē)。
1943年1月北(běi)非戰役期間，薩默維爾将軍極力主張艾森(sēn)豪威爾将軍多在前線呆一(yī)些時間，以便獲得駐軍勝利的功勞。還有人建議這位盟軍總司令把總司令部從阿爾及爾搬到君士坦丁，艾森(sēn)豪威爾不同意。他相信前線指揮官指揮有方，并且知(zhī)道，如果把司令部搬到前線就會使已經擁擠不堪的地方更爲擁擠。駐紮在阿爾及爾，與歐洲和美國的通信聯系比較便利。這個決定的實質是，當時已經有不步人想得到勝利的功勞。艾森(sēn)豪威爾的目标不是個人的功名，所以他繼續留在阿爾及爾。
事實上，艾森(sēn)豪威爾将軍盡量避免突出個人。1942年11月7日宣布他爲盟軍總司令後，他堅持本戰區的公報不以他的名義發出。當他擔任了進攻歐洲的最高統帥時，他又(yòu)指示說，統帥部發出的新聞電訊必須以“盟軍統帥部”或者“盟國遠征軍最高統帥部”的名義發出，而不要用“艾森(sēn)豪威爾将軍司令部”的名義。整個戰争期間，随軍記者雲集在他的統帥部，艾森(sēn)豪威爾将軍把記者團壓縮到每個大(dà)單位（美聯社、合衆社、哥倫比亞廣播公司、美國廣播公司、國家廣播公司）一(yī)名代表。有個記者說，堅持要縮小(xiǎo)新聞捏道規模的将軍并不多見。艾森(sēn)豪威爾将軍對新聞照片的态度也是如此。他的觀點是，在報刊雜(zá)志(zhì)上露面越少越好。整個戰争期間，他隻有一(yī)兩次被迫擺好姿勢由畫家畫像，而且還是在某些上層人物(wù)親自堅持之下(xià)才同意的。
他幫助别人不是爲沽名釣譽。有個1939年參加英國皇家空軍當戰鬥機飛行員(yuán)的美國人，一(yī)次執行任務後身負重傷。他在醫院時雖然生(shēng)死未蔔，但仍要求調回美軍航空隊。這是個十分(fēn)感人的故事。艾森(sēn)豪威爾将軍得知(zhī)飛行員(yuán)的願望之後，立即批準。但他堅持說，調動是由戰區統帥部而不是由他個人批準的。他不要個人名譽，“特别是”，他說，“以這個不幸的飛行員(yuán)爲代價。”
1945年5月，歐溯戰争結束。德軍投降文件正式簽署後，艾森(sēn)豪威爾将軍的參謀部草拟了許多勝利文電，供最高統帥向世界發布。艾森(sēn)豪威爾将軍拒絕了各種草件，用一(yī)句話(huà)宣告這場災難空前的戰争正式結束：“1945年5月7日當地時間2時41分(fēn)，盟軍的使命全部完成。”電文簡潔明了，十分(fēn)典型。艾森(sēn)豪威爾将軍沒有借此機會爲個人撈取資(zī)本。他沒有用與世共存的言詞來留名于世。他奉命做一(yī)項工(gōng)作，工(gōng)作做完也就沒有必要多說了。他認爲，謙虛是個人的美德。戰勝國也同樣應該謙虛。
歐洲戰争勝利之後，艾森(sēn)豪威爾将軍返回美國。他要求把正式集會減少到最小(xiǎo)限度。他想去(qù)釣魚。他在戰後的講話(huà)中(zhōng)經常強調：“我(wǒ)(wǒ)的職務隻是一(yī)個象征性職務，我(wǒ)(wǒ)不是一(yī)個英雄。”後來，艾森(sēn)豪威爾将軍在回憶錄中(zhōng)寫道：“高級軍事領導崗位所一(yī)貫必需的專門軍事能力和素養的力量經常受到不良作風的損害。最常見、最有害的是，過分(fēn)熱衷于沽名釣譽，以及錯誤地認爲表達意志(zhì)的力量在于舉止傲慢(màn)，甚至于盛氣淩人。有一(yī)個軍人曾說過；‘一(yī)個相信自己能夠步行的人無需騎馬。’”這正是艾森(sēn)豪威爾将軍實踐和提倡的哲學，也是第二次世界大(dà)戰期間所有偉大(dà)的美軍将領所實踐和倡導的哲學。艾森(sēn)豪威爾将軍1945年說過的一(yī)段話(huà)最能表明他們的态度：“一(yī)個在士兵的流血和戰友的犧牲中(zhōng)受到贊揚的人必須永遠保持謙虛。”